东莞到澳大利亚国际运输 澳大利亚 递接

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国际海运危险品法规：随着人们生活现代化水平及科学技术进步的不断提高，社会对危险品的需求量有了显著增加同时也直接带动了危险品企业必须开发出更多种类的危险品来满足这些需求。正基于此，国际海运危险品法规中明确规定，所有从事危险品岸上操作的人员必须根据法规的相关要求参加培训，比如：危险品生产商、包装商、仓储商、船东、货运代理人、承运人、船公司管理人员、船舶检验人员、危险品包装制造及检验单位、危险品地面操作人员及港口操作和管理人员等。

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出口物流的装船工作：

在装船前，理货员代表船方，收集经海关放行货物的装货单和收货单，经过整理后，按照积载图和舱单，分批接货装船。装船过程中，托运人委托的货运代理应有人在现场监装，随时掌握装船进度并处理临时发生的问题。

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国际海运的大型设备。一般来讲，大型设备的运输比较复杂，有些部件体积较大，吨位较大，不能采用一般的集装箱运输，而有些零配件可采用集装箱运输。这种设备一般采用RORO AND ConTAINER 这种船型，可以同时装载大型部件和集装箱，因此是众多大型设备运输所选择的理想船型。

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私人物品海运至澳洲需注意的事项：澳洲很重视生态环境的平衡 很怕有外来物种进入澳洲 所以澳洲海关对这方面控制得很严 原木产品必须经过熏蒸之后才能够进入澳洲 不然直接扣掉 另外食品也是需要注意的 可以说澳洲很多海关如果不认识中文那么他们最起码会认识“奶”和“肉”一旦查到相关字眼马上罚款扣货。

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首先说下海运：使用船舶或其它水运工具通过航道运送货物和旅客的一种运输方式。海运的优势在哪里？运量大，通过能力大，不受道路和轨道限制，运费低廉等优点，尤其是东南亚地区，一般大货可以选择走海运，时效也快，东莞到澳大利亚国际运输，而且免去了快递和空运的相对海运的高额费用。

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中国-澳大利亚海运到门

　　1.广州到澳大利亚悉尼；

　　2.包办中国手续，订舱、收货、装柜、出口、报关 、派送；

　　3.发货人只需要提供货物清单与收发人信息即可（商业或个人物品都可）；

　　4.价格收费透明，澳洲只需支付进口GST税、关税与海关系统费即可。

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海运单的放货方式在本质上跟电放没有区别，都是凭收货人的公司证明放货。区别是海运单如果需要的话也可以为客户出正本。不过海运单正本基本上就是废纸一张，因为提货根本不用什么正本，一份正本复印件就够了，更有甚者用涂改液把DARFT上的“DRAFT ONLY”字样涂掉也可以提货，从中大家可以体会到海运单和提单差别。

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大型设备。一般来讲，大型设备的运输比较复杂，有些部件体积较大，吨位较大，不能采用一般的集装箱运输，澳大利亚，而有些零配件可采用集装箱运输。这种设备一般采用RORO AND ConTAINER 这种船型，可以同时装载大型部件和集装箱，因此是众多大型设备运输所选择的理想船型。

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出口货运要托运订舱：编制出口托运单，即可向货运代理办理委托订舱手续。货运代理根据货主的具体要求按航线分类整理后，及时向船公司或其代理订舱。货主也可直接向船公司或其代理订舱。当船公司或其代理签出装货单，定舱工作即告完成，就意味着托运人和承运人之间的运输合同已经缔结。

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出口货运的保险与报关工作：

保险：货物订妥舱位后，属卖方保险的，即可办理货物运输险的投保手续。保险金额通常是以CIF价加成投保(加成数根据买卖双方约定，如未约定，则一般加10%投保)。